Train Simulator: Hudson Line: New York - Croton-Harmon Route Add-On ist ein realistisches Bahnsimulationsspiel für den PC, das einen stark befahrenen Abschnitt der amerikanischen Eisenbahn entlang des Hudson River nachbildet. Spieler steuern originale Lokomotiven und Wagen auf einer detaillierten Strecke zwischen New Yorker Bahnhöfen und nördlich gelegenen Betriebsstellen und übernehmen dabei sowohl Pendler-, Fernverkehrs- als auch Güterverkehrsaufgaben im Einzelspielermodus.
Gameplay
Im Mittelpunkt steht der realitätsnahe Betrieb. Fahrer regeln Zugkraft, Bremsen und Signale, während sie elektrifizierte Abschnitte mit Stromschiene und gemischt befahrene Strecken bewältigen. Die Route umfasst rund 60 Meilen und mehr als 20 Bahnhöfe, darunter originalgetreue Nachbildungen von Grand Central Terminal und Penn Station. Unterschiedliche Verkehrsdichten, Rangieraufgaben und wechselnde Witterungsbedingungen, die Traktion und Sicht beeinflussen, sorgen für Abwechslung.
Zum Fahrzeugpark gehören die Metro-North-M7A-Triebzüge für den dichten Pendlerverkehr, P32AC-DM-Dieselloks mit Amfleet- oder Shoreliner-Wagen für Reisezüge sowie CSX-Güterzugloks wie die SD40-2 und 3GS-21B-GenSet-Einheiten. Jede Baureihe weist eigene Fahr- und Bremseigenschaften auf, die sich während der Fahrt anpassen müssen. Rangierarbeiten in Oak Point, am Harlem River und in Croton-Harmon ergänzen die Fahrt auf der Hauptstrecke um präzise Manövrieraufgaben.
Spielmodi
Karriereszenarien bieten strukturierte Aufgaben in sieben mitgelieferten Missionen. Dazu zählen Stoßzeiten im Metro-North-Pendlerverkehr, Amtrak-Empire-Service-Fahrten und CSX-Rangier- oder Übergabedienste. Konkrete Szenarien sind „Against the Rush" und „Demanding Morning" mit dem M7A, „Whiteout!" bei widrigen Bedingungen, „Empire Service" mit der P32AC-DM, „Oak Point Switcher" mit der 3GS-21B sowie Güterverkehrsaufgaben wie „Bound for the Bronx" und „Toting the Trash" mit der SD40-2.
Im Quick-Drive-Modus lassen sich Lokomotiven, Züge und Startpunkte frei wählen und so ungezwungen üben oder erkunden. Über das integrierte Workshop-System stehen zudem nutzergenerierte Szenarien kostenlos zur Verfügung.
Strecke und Betrieb
Die Hudson-Line-Darstellung vereint Metro-North-Pendlerverkehr, Amtrak-Fern- und Regionalzüge sowie CSX-Güterverkehr auf gemeinsam genutzter Infrastruktur. Wichtige Abschnitte sind die Park-Avenue-Zufahrt zum Grand Central, die Empire Connection am West Side, die Hell-Gate-Brücke und die Betriebsanlagen in Highbridge und Croton-Harmon. Historisch gehört die Strecke zur ehemaligen New-York-Central-Water-Level-Route, der Betrieb orientiert sich jedoch an heutigen Fahrplänen und Fahrzeugen.
Der elektrifizierte Metro-North-Abschnitt erfordert besondere Aufmerksamkeit bei der Stromabnahme, während Dieselbetrieb in nicht elektrifizierte Bereiche führt. Die Mischung aus Personen- und Güterverkehr erzeugt realistische Ablaufzwänge und Überholvorgänge.
Lohnt sich das Spiel?
Steam-Nutzer bewerten das Add-on mit 85 Prozent positiven Rezensionen aus einer Stichprobe von 41 Bewertungen. Es spricht Spieler an, die detaillierte amerikanische Bahnsimulation mit Fokus auf den dicht befahrenen Nordostkorridor suchen. Die Karriereszenarien bieten abwechslungsreiche Aufgaben im Pendler-, Fern- und Güterverkehr, während die Workshop-Unterstützung die Wiederspielbarkeit erhöht. Wer mehrere Lokomotivtypen auf einer landschaftlich reizvollen, betrieblich anspruchsvollen Strecke präzise steuern möchte, findet hier umfangreichen Inhalt. Das Add-on setzt den Besitz von Train Simulator Classic voraus und wird durch laufende Community-Beiträge weiter unterstützt.
