OMSI 2 Add-On MAN DN95 erweitert die Bus-Simulation um eine detaillierte Nachbildung des bekannten MAN-Doppeldeckers. Das Add-on widmet sich dem Fahrzeug, das jahrelang im Berliner Nahverkehr eingesetzt wurde, und überträgt seine technischen und betrieblichen Besonderheiten in die Simulation. Spieler steuern einen Niederflur-Doppeldecker mit 71 Sitz- und 21 Stehplätzen, dessen Ausstattung der Bauzeit Mitte der 1990er Jahre entspricht.
Gameplay
Im Mittelpunkt steht der realistische Betrieb in einer detaillierten Stadtumgebung. Fahrerinnen und Fahrer regeln Beschleunigung, Bremsen und Lenkung des Heckmotors, dessen Klang im Unterdeck charakteristisch wiedergegeben wird. Die Linienführung umfasst planmäßige Haltestellen, den Fahrgastwechsel über mehrere Türen - darunter die dritte Tür hinter der zweiten Achse - sowie die Beachtung der Fahrzeughöhe von 4,12 Metern, die bestimmte Brücken ausschließt.
Im Innenraum spiegeln sich die Merkmale des Niederflurkonzepts wider, das auch mobilitätseingeschränkten Fahrgästen den Einstieg erleichtert. Schwenktüren hinter der Hinterachse und wahlweise LCD- oder Klappzielanzeigen entsprechen unterschiedlichen Serienausführungen. Das Ticketwesen nutzt den Drucker Almex A90 in Kombination mit RBL- oder IBIS-2-Systemen. Das Sounddesign umfasst Motor-, Tür- und Umgebungsgeräusche, die dem Originalfahrzeug nachempfunden sind.
Verschiedene Varianten erweitern die Auswahl. Der Prototyp der Baureihe 3000 unterscheidet sich von den Serienfahrzeugen 3001 bis 3086. Für Sightseeing-Einsätze stehen Modelle mit öffnungsfähigem Dach zur Verfügung, die sich für Stadtrundfahrten in mehreren europäischen Städten eignen. Lackierungen umfassen klassische Berliner Betriebskleidung, zeitgenössische Werbeflächen sowie eine Sonderausführung für den Sergenti Park in Hodenhagen. Sowohl fahrbare als auch statische Varianten stehen zur Verfügung.
Spielmodi
OMSI 2 Add-On MAN DN95 ist ausschließlich für den Einzelspielermodus ausgelegt. Es gibt keine separaten Mehrspieler- oder Wettbewerbsmodi. Das Add-on integriert sich direkt in OMSI 2; Spieler wählen Linien, Fahrpläne und Fahrzeugkonfigurationen aus dem verfügbaren MAN-DN95-Bestand. Die Erkundung der Karte erfolgt entweder im Linienbetrieb oder in freien Fahrten, bei denen Fahrzeugdynamik und Fahrgastinteraktion im Vordergrund stehen.
Fahrzeugdetails und Varianten
Der MAN DN95 geht auf den gemeinsam von MAN (Fahrwerk) und ABB Henschel (Aufsatz) entwickelten Prototyp ND202 zurück und wurde 1995 in Serie produziert. Die Berliner Verkehrsbetriebe erhielten 86 Einheiten, die bis 2010 im Einsatz blieben. Mit dem Niederflurkonzept und der dritten Tür wurden damals der Fahrgastfluss und die Barrierefreiheit verbessert. Das Add-on bildet diese Eigenschaften in verschiedenen Lackierungen und Ausführungen ab, darunter internationale Sightseeing-Varianten, die in mehreren europäischen Städten noch heute verkehren.
Lohnt sich das Add-on?
Das Add-on richtet sich an Spieler, die detaillierte Fahrzeugsimulation und historische Nahverkehrsthemen schätzen. Der reine Einzelspielermodus bietet durchgängige Tiefe bei der Busbedienung und Linienplanung, ohne zusätzliche Modi oder saisonale Erweiterungen. Wer sich für die Berliner Geschichte des MAN DN95 oder die Technik des Niederflur-Doppeldeckers interessiert, findet in den Varianten, Sounds und Betriebsdetails einen hohen Wiedererkennungswert. Das Add-on ist über gängige digitale Plattformen als Erweiterung für die bestehende OMSI-2-Installation erhältlich.
