Train Simulator: DR BR 86 Loco Add-On ist eine Simulationserweiterung für den PC, die die deutsche Dampflokomotive der Baureihe 86 in das Train Simulator-Universum integriert. Spieler übernehmen die Steuerung dieser 2-8-2-Tenderlok, die von Ende der 1920er Jahre an auf Nebenstrecken in Deutschland und den Nachbarländern als vielseitige Güter- und Personenzuglok eingesetzt wurde.
Gameplay
Die DR BR 86 wird in den Ausführungen der DB und DR dargestellt, inklusive der typischen schwarz-roten Lackierung aus den 1930er Jahren. Die Lok verfügt über nachträglich eingebaute Sicherheitsausrüstung wie das PZB-System und repräsentiert damit den Betriebszustand bis in die 1970er und 1980er Jahre. Passend dazu enthält das Add-On Ucs-Güterwagen in Schwarz-Weiß mit DB-Beschriftung sowie Shimms-Wagen in den Farbgebungen von DB Schenker und Railion.
Driver Assist bietet während der Fahrt Echtzeit-Hinweise zur optimalen Steuerung von Regler, Bremse und Feuerung. Die Lok ist über Quick Drive auf allen kompatiblen Strecken einsetzbar, unabhängig von festgelegten Szenarien. Die Bedienung folgt den üblichen Verfahren für Dampfloks, wobei Kesseldruck, Wasserstand und bauliche Vereinfachungen aus der Kriegszeit wie veränderte Führerhausfenster und Räder bei späteren Exemplaren berücksichtigt werden.
Game Modes
Drei spezielle Szenarien stehen auf der Strecke Köln-Koblenz zur Verfügung. „Going On An Adventure Part 1" und „Part 2" bilden eine zweiteilige Fracht- bzw. Personenfahrt, während „Steaming Through" eine separate Fahrt entlang des Rheins bietet. Weitere Inhalte lassen sich über das integrierte Workshop-System einbinden und erweitern so die Auswahl über die mitgelieferten Strecken hinaus.
Quick Drive dient als freies Spielmodus, in dem die DR BR 86 mit beliebigen Zügen auf allen unterstützten Strecken eingesetzt werden kann. Die enthaltenen Güterwagen stehen dabei direkt für unterschiedliche Frachtaufgaben zur Verfügung.
Die Lokomotive im Kontext
Zwischen 1928 und 1943 wurden insgesamt 776 Exemplare der Baureihe 86 von verschiedenen deutschen Herstellern gebaut. Frühe Loks erhielten Gegendruckbremsen für den Einsatz im Gebirge, während ab 1942 vereinfachte Kriegsbauarten produziert wurden. Betreiber waren unter anderem die Deutsche Bundesbahn, die ÖBB und die PKP; die Baureihe beförderte neben schweren Erzzügen auch gemeinsam mit der Baureihe 52. Die Ausmusterung erfolgte zu unterschiedlichen Zeiten, wobei die letzte planmäßig eingesetzte Lok erst nach sechzig Betriebsjahren aus dem Verkehr gezogen wurde.
Zwölf Loks sind heute noch erhalten und in Deutschland, Österreich und Polen verteilt. Das Add-On zeigt die Lokomotive im Betriebszustand unter DB und DR, nicht im museumsgerechten Zustand.
Lohnt sich das Spiel?
Diese Erweiterung richtet sich an Spieler, die bereits Train Simulator besitzen und eine detaillierte Dampflok für Nebenstrecken- und Mischverkehrseinsätze suchen. Die Kombination aus zeitgemäßer Lackierung, mitgelieferten Güterwagen, Driver Assist und routenspezifischen Szenarien bietet fokussierte Inhalte, ohne dass weitere Käufe über das Basisspiel und die Strecke Köln-Koblenz hinaus nötig sind. Interessierte an deutschem Dampfbetrieb der Mitte des 20. Jahrhunderts finden eine authentische Umsetzung von Fahrverhalten und Optik. Workshop-Szenarien erhöhen den Wiederspielwert für Nutzer, die Community-Strecken und Fahrpläne nutzen. Insgesamt handelt es sich um eine eigenständige Erweiterung, die sich auf eine einzelne Baureihe konzentriert und keine umfassenden neuen Systeme oder Kampagnen einführt.
