Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On ist ein Simulations-Add-on für den PC, das dem Basisspiel Train Simulator eine eigenständige Hochgeschwindigkeitsstrecke hinzufügt. Spieler steuern den TGV Duplex auf der 105 km langen LGV Méditerranée zwischen Marseille Saint-Charles und Avignon TGV und konzentrieren sich dabei auf realistisches Fahren unter dem TVM430-Führerstandssignal bei Geschwindigkeiten bis zu 320 km/h.
Gameplay
Im Mittelpunkt steht das präzise Führen des Zuges über eine Strecke mit starken Steigungen, über acht Kilometer langen Tunneln, Einschnitten und Viadukten, die das Gelände Südfrankreichs widerspiegeln. Der in SNCF-Lackierung verkehrende TGV Duplex fährt unter 25-kV-Wechselstrom-Fahrleitung, und die Triebfahrzeugführer müssen die im Führerstand angezeigten TVM430-Anweisungen befolgen, die Zielgeschwindigkeiten vorgeben, ohne auf klassische Streckensignale angewiesen zu sein. Dieses System ermöglicht den dichten Betrieb, bei dem die Reaktionszeit bei hoher Geschwindigkeit begrenzt ist.
Das Umfeld umfasst eigens errichtete Bahnhöfe wie den mehrstöckigen Gare de Valence TGV, den Gare d'Avignon TGV nahe der Innenstadt, den Gare d'Aix-en-Provence TGV, der den Norden Marseilles und den Flughafen bedient, sowie den historischen Kopfbahnhof Marseille Saint-Charles, der über anschließende Altbaustrecken erreicht wird. Ein Betriebswerk in Marseille ermöglicht Wartungsarbeiten. Die Strecke legt den Schwerpunkt auf anhaltendes Hochgeschwindigkeitsfahren, bei dem die Landschaft rasch an den Fenstern des Duplex vorbeizieht.
Spielmodi
Strukturierte Szenarien führen durch die gesamte Strecke in beiden Richtungen sowie über kürzere Abschnitte wie Aix-en-Provence TGV - Avignon TGV und Aix-en-Provence TGV - Marseille Depot. Eigene Tutorials vermitteln die BAL- und TVM430-Signalverfahren, bevor Spieler Passagierfahrten unternehmen. Im Quick Drive lässt sich der TGV Duplex auf beliebigen Abschnitten der Strecke frei steuern, ohne an Szenario-Vorgaben gebunden zu sein.
Zusätzliche Inhalte entstehen durch von der Community erstellte Szenarien, die direkt ins Spiel integriert werden. Diese Modi konzentrieren sich auf Fahrplandreue, Geschwindigkeitsmanagement und korrektes Reagieren auf die Führerstandsanzeigen, nicht auf Kampf- oder Ressourcensysteme.
Streckendetails und Features
Der LGV-Méditerranée-Abschnitt umfasst rund 100 km eigens für den Hochgeschwindigkeitsverkehr errichtete Infrastruktur, die 2001 eröffnet wurde und das Netz in Richtung Paris ergänzt. Vier Bahnhöfe bedienen die Strecke, drei davon sind speziell für den Hochgeschwindigkeitsverkehr ausgelegt. Der enthaltene TGV Duplex ermöglicht den Betrieb auf diesem elektrifizierten Korridor, und die Strecke nutzt durchgängig das TVM430-Signal, um reale Hochgeschwindigkeitsverfahren abzubilden.
Wichtige technische Merkmale sind die 25-kV-Wechselstrom-Fahrleitung, die zweistöckige Bauart des Duplex und die Signal-Schnittstelle, die klassische Streckensignale ersetzt. Die Download-Größe des Add-ons beträgt 1300 MB; es ist mit der kontinuierlich aktualisierten Train-Simulator-Plattform kompatibel.
Lohnt es sich?
Dieses Add-on richtet sich an Spieler, die sich auf hochgeschwindigkeitsorientierte Eisenbahnsimulation und Führerstandssignalisierung konzentrieren möchten. Die geprüften Szenarien bieten wiederholbare Fahrten auf der Marseille-Avignon-Strecke, während Quick Drive und Workshop-Inhalte die Spielzeit für alle verlängern, die freies Fahren bevorzugen. Besitzer loben die grafische Qualität der Strecke und die Herausforderung, bei über 300 km/h pünktlich zu bleiben, bemerken jedoch die begrenzte Auswahl an Fahrzeugen und Aufgaben im Vergleich zu umfangreicheren Streckenpaketen. Das Add-on lässt sich in die Basisinstallation von Train Simulator einbinden und profitiert weiterhin von Plattform-Updates - eine solide Wahl für Liebhaber französischer TGV-Betriebe, die das Grundspiel bereits besitzen.
