Train Simulator: New Haven FL9 Loco Add-On bietet eine detaillierte Simulation der charakteristischen EMD FL9. Das PC-Add-on bildet die Hybrid-Elektro-Diesellokomotive nach, die jahrzehntelang im New Yorker Pendlerverkehr unter der New Haven Railroad und späteren Betreibern eingesetzt wurde. Spieler steuern die Lok in der historischen McGinnis-Lackierung der New Haven mit authentischen Führerstands-Signalsystemen der Strecke New York-New Haven.
Gameplay
Im Mittelpunkt steht die präzise Steuerung der FL9 auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Abschnitten. Die Lok wechselt je nach Streckenbedarf zwischen Diesel- und Elektrobetrieb - etwa unter den East-River-Tunneln und auf der Fahrt zum Grand Central Terminal. Das Führerstands-Signalsystem liefert Echtzeit-Informationen zu Strecke, Signalen und Geschwindigkeitsbeschränkungen. Metro-North Shoreliner-III-Wagen ergänzen die Lok und ermöglichen neben dem fahrbaren Steuerwagen auch eine Passagierperspektive.
Das Fahrverhalten spiegelt den Hybrid-Charakter und die historische Leistung der Lok wider. Beschleunigung und Leistungsentfaltung entsprechen dem Ruf der FL9 als leistungsfähig, aber im Vergleich zu den nachfolgenden Elektroloks unterdimensioniert. Sounddesign und visuelle Details vermitteln den mechanischen Eindruck des Betriebs auf der genannten Strecke. Über Quick Drive lässt sich die Lok auf jedem kompatiblen Streckennetz platzieren.
Spielmodi
Szenarien bilden das strukturierte Spielerlebnis. Drei dedizierte Szenarien auf der NEC-Strecke New York-New Haven führen durch den Pendlerbetrieb: Grand Journey Part 1, Grand Journey Part 2 und A Stormy Trip to the Big Apple. Sie variieren Wetter und Fahrplanvorgaben.
Quick Drive ermöglicht freies Fahren ohne feste Ziele. Spieler wählen die FL9 und jede unterstützte Strecke für eigenständige Fahrten. Ergänzende Inhalte aus dem Workshop erweitern die Möglichkeiten, während das Basispaket auf den drei mitgelieferten Szenarien basiert.
Lok- und Streckendetails
Die FL9 ging 1956 in Dienst, nachdem New-Haven-Präsident Patrick McGinnis sechzig Einheiten bestellt hatte, um veraltete ALCO- und Boxcab-Elektroloks zu ersetzen. Die Konstruktion konkurrierte mit Fairbanks-Morse-Alternativen und ermöglichte den Dualbetrieb auf dem elektrifizierten Netz der Bahn. Der Einsatz reichte über mehrere Fusionen bis zur Ausmusterung bei Metro-North 2009; einige Exemplare blieben erhalten oder kehrten gelegentlich in den planmäßigen Betrieb zurück.
Das Add-on zeigt die Lok in den Heritage-Farben der Connecticut Department of Transportation aus den 2000er-Jahren. Die Reisezugwagen bieten Innenansichten, der Steuerwagen lässt sich unabhängig betreiben. Die Downloadgröße beträgt 180 Megabyte und konzentriert sich auf die detailgetreue Modellierung.
Lohnt sich das Spiel?
Auf Steam bewerten Nutzer das Add-on auf Basis von 19 Bewertungen positiv. Besonders hervorgehoben werden realistische Sounds, Bewegungsabläufe und streckenspezifische Details, die Liebhaber historischen Bahnbetriebs ansprechen. Das Paket richtet sich an Spieler, die bereits die NEC-Strecke New York-New Haven besitzen und gezieltes Zusatzmaterial für diesen Korridor suchen.
Wer Simulationsgenauigkeit über breite Vielfalt stellt, findet in den Hybridantriebstechnik und den Signalsystemen einen Mehrwert. Die begrenzte Szenarienzahl macht den Wiederspielwert von Quick Drive oder externen Erweiterungen abhängig. Das Add-on ist weiterhin käuflich und lässt sich direkt in die PC-Version von Train Simulator integrieren.
