Assetto Corsa Rally ist eine Rallye-Simulation für den PC, die auf präzises Fahren auf realen Wertungsprüfungen setzt. Auf Basis einer weiterentwickelten Version der Assetto-Corsa-Physik und von Unreal Engine 5 konzentriert sich das Spiel auf authentische Rallye-Mechaniken, bei denen Fahrbahnbeschaffenheit, Wetter und Fahrzeugabstimmung die Performance von Front-, Heck- und Allradfahrzeugen maßgeblich beeinflussen.
Gameplay
Im Mittelpunkt steht das schnelle Durchfahren laser-gescannter Wertungsprüfungen, bei denen sich der Grip je nach Belag, Tageszeit und dynamischem Wetter ständig verändert. Spieler erhalten Pacenotes von einem professionellen Beifahrer und müssen enge Kurven, Höhenunterschiede und wechselnde Traktion meistern, ohne auf die üblichen Hilfen weniger anspruchsvoller Titel zurückgreifen zu können. Ein physikbasiertes Schadenssystem beeinträchtigt das Handling nach Kollisionen, während Audio-Feedback Reifenverhalten und mechanische Belastung hörbar macht. Die Unterstützung von Direct-Drive-Lenkrädern, Triple-Monitor-Setups und detaillierten Eingabegeräten verstärkt das Gefühl der Kontrolle bei anspruchsvollen Passagen. Post-Launch-Updates haben die Reifenmodelle, das Fahrwerksverhalten und die Grip-Berechnung auf Schotter verfeinert, sodass flüssige Inputs belohnt und übertriebene Fahrmanöver bestraft werden.
Spielmodi
Verfügbar sind Einzel-Wertungsprüfungen, komplette Rallye-Wochenenden mit mehreren Abschnitten, freie Übungssessions zum Trainieren und wettbewerbsorientierte Assetto Corsa Rally Events, die in Online-Bestenlisten einfließen. Time-Attack-Läufe bieten ebenfalls Ranglisten zum direkten Vergleich mit anderen Fahrern. Neuere Updates haben Online-Multiplayer-Lobbies mit bis zu 16 Teilnehmern pro Wertungsprüfung eingeführt, bei denen Hosts Fahrzeugbeschränkungen und Wetterbedingungen festlegen können. Die Modi ermöglichen den Einstieg vom Solo-Training über Zeitfahren bis hin zu gemeinsamen Sessions, ohne dass bereits eine vollständige Karriere-Struktur vorhanden sein muss.
Inhalt und Updates
Zum Early-Access-Start standen zehn lizenzierte Fahrzeuge von klassischen bis modernen Rallye-Autos zur Verfügung, darunter der Lancia Stratos, der Citroën Xsara WRC und der Hyundai i20N Rally2, sowie vier Wertungsprüfungen aus Rally Alsace und Rally Wales. Spätere Patches erweiterten die Fahrzeugauswahl unter anderem um den Peugeot 306 Maxi und den Subaru Impreza, brachten Monte-Carlo-Strecken mit variablen Schnee- und Eisbedingungen sowie eine Eisstrecke in Livigno für Training unter geringer Traktion. Das jüngste Content-Update fügte Wertungsprüfungen aus Rally Greece und weitere Physik-Anpassungen hinzu. Die Roadmap sieht bis zur Version 1.0 mehr als 30 Fahrzeuge, zusätzliche Orte, eine Rallye-Schule und Virtual-Reality-Unterstützung vor.
Lohnt sich das Spiel?
Das Feedback der Spieler zum aktuellen Early-Access-Stand fällt positiv aus: Die Gesamtbewertung liegt bei 85 Prozent Zustimmung, die jüngsten Bewertungen bewegen sich im „Sehr positiv"-Bereich. Die Simulation spricht vor allem Fahrer an, die Wert auf technische Präzision legen und auf arcade-typische Fahrphysik oder unterstützende Hilfen verzichten möchten. Regelmäßige Patches ergänzen Strecken, Fahrzeuge und Multiplayer-Funktionen und halten das Erlebnis frisch, während das Entwicklerteam das Community-Feedback einbezieht. Wer eine anspruchsvolle Rallye-Erfahrung sucht, die realistische Physik und das Beherrschen der Wertungsprüfungen in den Vordergrund stellt, findet das Spiel bereits jetzt überzeugend - besonders bei Nutzung von Lenkrädern und bei Interesse an kontinuierlicher Weiterentwicklung.
